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Mit dem ABS drang die Elektronik in den sicherheitskritischen Bereich der Bremsen vor. Erstmals traute man einen Rechner zu, das Fahrzeugverhalten besser als ein Fahrer einschätzen zu können. Der rasante Fortschritt der allgemeinen Computertechnik erlaubte es später, das dynamische Fahrzeugverhalten in Modellen in Echtzeit nachzubilden und die einzelnen Radbremsen zum ťLenkenŤ zu nutzen: das ESP war geboren. Als ťAbfallprodukteŤ entstanden weitere Regelsysteme. Dieses Buch vermittelt einen Einblick in elektronische Fahrzeugbremsen. Es informiert über Grundlagen der Fahrzeugdynamik, unterschiedliche Regelanlagen und ihre Konzepte, ausgeführte Bremsanlagen verschiedener Firmen ...

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