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Bald nach der Wiederaufnahme der Produktion bei der Adam Opel AG im Jahre 1946 verlassen Fahrzeuge der Baureihen Olympia und später Rekord die Werkshallen, ab Winter 1948/49 kommt der sechszylindrige Kapitän hinzu. Sie markieren den Einstieg in die automobile Mittel- und Oberklasse, die Opel zuerst mit den Modellreihen Rekord, Kapitän, Admiral, Diplomat und Commodore und dann mit Senator, Monza und Omega bedient. Ab 1999 setzt man in Rüsselsheim Sechszylindermotoren auch bei den Mittelklasse-Baureihen Vectra und Calibra ein. Im Jahre 2003 geht mit dem Omega der damals größte Opel aus dem Markt, dafür gibt es nun den Signum und den Vectra C. Vier Karosserievarianten mit ...

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